昨日，记者再次来到六公里道口，此刻在水泥杆折断的方位，一个新的限高杆现已被立起。
在事发现场记者看到，一个簇新的限高杆现已立在本来的方位上，在限高线上挂着几个鲜红大字“限高4.5米”。在邻近的修车点儿，几个人正谈论着前天下午的可怕一幕，修车师傅心有余悸地说：“从前这儿的限高杆就曾倒过。”他指着死后地上放倒的两个线杆称，这些开裂的杆都是从前倒下的，只不过在断口处有钢筋铁线时，一辆吊车将铁道口的电线杆吊放到大货车上，工作人员称要对该杆的质量进行查验确认。据悉，事情产生后由铁路部门、电力部门以及闯祸车辆公司联合组成查询小组，对此事进行查询。
据铁道口的工作人员介绍，因为铁路线万多伏的高压线，为防止车辆触及高压线形成风险，所以在铁道口两边建立4.5米的限高线。限高线经常被超高的车辆刮碰，在他的记忆里上一年门外的限高杆就两次被刮倒，所幸没有形成人员伤亡。
从前有一次限高杆倒的时分，下面有一位老太太通过，恰逢后边上来一辆轿车，限高杆重重地砸在小轿车的顶棚上，将轿车上面砸了一个大坑。他和记者说，假如其时倒下的限高杆没砸在轿车上，老太太很可能被砸在杆下。他表明限高杆被刮倒的状况在其他许多路段都呈现过。
随后记者造访了铁路道口南侧的旧物商场，通过多方问询，记者找到被砸死者从前做过生意的地址。邻近卖旧货的王女士介绍，死者从前在她邻近卖千斤顶、扳子等东西，事发当天的正午，他的爱人还特意到商场给他送饺子，没想到这顿饭成了他们的离别饭，关于死者的意外身亡，王女士一声叹气道：“死者有孩子，现在他去了，谁来对他的死担任？”现在，铁路警方对此事正在查询。《砸人水泥杆儿没钢筋》接续报导
